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    宝马原厂技术通报

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    发表于 2017-3-21 23:00:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    志华科技
    主题
    N74 进气侧 VANOS 调节故障

    投诉
    发动机功率下降并伴有检查控制信息(ID 29)
    DME存有以下故障码:
    - 130108 VANOS,进气:调节误差,位置未达到
    - 130508 VANOS,进气 2:调节误差,位置未达到
    原因
    VANOS电磁阀调节过慢。
    措施
    如有顾客投诉该问题时,请先做完 ISTA 快速测试,并走完生成的检测模块。
    然后执行如下维修步骤:
    - 使用 ISTA 执行 VANOS 电磁阀冲洗程序(ABL-DIT- AT1214-DI12VME)。
    冲洗程序同时也将冲洗油道。
    - 按照最新的 ETK 提供的零件编号:11 36 8 605 123,更换4 个VANOS电磁阀。
    - 更换机油,机滤。
    - 将车辆编程至最新。
    进行试车,特别注意的是,检查发动机温度升高时,故障是否重现。大多数故障发生在发动机温度 80 度左右。
    如果故障重现,那么另外再更换 4 个 VANOS 调整单元,零件编号请参见最新ETK。
    主题
    收音机设置为静音后(静音切换),扬声器传出噪音
    投诉
    客户投诉扬声器中发出明显的噪音,特别是当音频源、发动机和通风都关闭时。
    原因
    音频功率放大器 Harman Kardon 环绕音效系统(音频功率放大器中的数码过滤器,自2016年7月开始)
    出现此问题的车辆装备:
    ------------------------------------
    SA0674 - 哈曼卡顿高保真系统
    措施
    处理客户投诉时,用 ISTA/D 进行诊断并执行相应的测试模块。然后用 ISTA/P 3.59.0(整合等级F020-16-07-5xx)或更高版本给车辆编程和设码。
    ISTA/P 3.59.0预计2016年7月起可用。
    在 ISTA/P 3.59.0 可用以前,不要更换部件,不要进行编程或在车辆上执行其他操作。
    主题
    自动恒温空调 - 空气循环功能从手动模式转换为自动模式
    投诉
    客户投诉,在已经选择了手动设置的情况下,空气循环功能按键自动从手动模式转换为自动模式。
    原因
    自动恒温空调应用程序;空调操作面板
    该功能是用于防止玻璃蒙上雾气的措施,它与许多参数(车外温度、挡风玻璃上的雾气、车内温度)相关。
    空调模式转换的时间对于客户来说并不明显,因此可能令人不解。
    出现此问题的车辆装备:
    ------------------------------------
    SA0534 - 自动恒温空调
    措施
    从ISTA/P3.57.x (整合等级F020-15-11-5xx) 起,已关闭了该项自动转换功能(从手动模式转换为自动模式)。
    主题
    收音机设置为静音后(静音切换),扬声器传出噪音
    投诉
    客户投诉扬声器中发出明显的噪音,特别是当音频源、发动机和通风都关闭时。
    原因
    音频功率放大器 Harman Kardon 环绕音效系统(音频功率放大器中的数码过滤器,自2016年7月开始)出现此问题的车辆装备:
    ------------------------------------
    SA0674 - Harman Kardon 环绕音效系统
    措施
    处理客户投诉时,用 ISTA/D 进行诊断并执行相应的测试模块。然后用 ISTA/P 3.59.0(整合等级F020-16-07-5xx)或更高版本给车辆编程和设码。
    ISTA/P 3.59.0预计2016年7月起可用。
    在 ISTA/P 3.59.0 可用以前,不要更换部件,不要进行编程或在车辆上执行其他操作。



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