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    [车辆需要保养] 外壳就业岗位需求落实计划人数按"掌中技 RV1106 AI 疲劳驾驶摄...

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    发表于 昨天 22:28 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
    外壳就业岗位需求落实计划人数

    按"掌中技 RV1106 AI 疲劳驾驶摄像头外壳 + 150 万套订单 + 阿里云 OTA 闭环”来测算,不建议一开始就自建大工厂。更稳的路径是:核心研发/质量/项目管理自营,模具、注塑、组装优先外包给台州、温州、东莞一带成熟供应商。

    外壳项目岗位需求与人数计划
    岗位   建议人数   主要职责
    项目经理/产品负责人   1   统筹外壳开发、模具、试产、量产与交付
    结构/外壳设计工程师   1-2   航天员机器人外壳、散热、防水、镜头避光、安装结构
    模具开发工程师   1-2   对接模具厂、DFM、试模、改模、验收、寿命与成本控制
    质量工程师   1   IQC/IPQC/OQC、PPAP、可靠性测试、误报/漏报与外壳缺陷闭环
    供应链/采购   1   模具厂、注塑厂、组装厂、材料、价格、交期管理
    测试/验证工程师   1   高低温、震动、老化、IP防水、装车路试、OTA升级验证
    生产/外包管理   1-2   小批量试产、量产跟线、良率、返修、交付
    云端/OTA支持   1   阿里云设备接入、报警上传、模型版本管理、OTA下发
    自营核心编制   8-12人   前期以研发、质量、供应链、项目管理为主

    供应商侧人力不用全部自营

    如果外壳采用塑胶注塑、铝合金冷锻或 CNC 方案,量产阶段的生产人力主要由模具厂和组装厂承担。参考行业经验,单家成熟摄像头壳体工厂在锻压、CNC、清洗、品检等环节可能投入数百人,但这些属于供应商产能,不必计入掌中技自营编制。

    分阶段落地计划
    阶段   时间   自营人数   重点
    样机验证   0-2个月   4-6人   外壳3D、散热、镜头腔、BOM、模具厂筛选
    试模与小批量   2-5个月   6-9人   T0/T1试模、装车路试、可靠性测试、PPAP准备
    车队试点   5-8个月   8-10人   误报回流、OTA升级、良率优化、客户验收
    量产爬坡   8-12个月   8-12人   多模具穴数、供应商管理、质量闭环、交付

    招聘优先级

    先招这 4 个关键岗位:

    1. 结构/外壳设计工程师:负责航天员机器人外壳、RV1106 散热、镜头避光、车载防水;
    2. 模具开发工程师:负责模具厂对接、试模、改模、验收;
    3. 质量工程师:负责车规级质量、PPAP、可靠性测试;
    4. 项目经理:负责把 150 万套订单拆成里程碑,避免资金和交付失控。

    建议

    先把自营团队控制在 8-12 人,模具和量产交给专业厂。这样既能保证 150 万套质量,又能降低前期资金压力。后续如果订单确认到 50 万套以上,再考虑增加驻厂工程师和自有产线管理人员。

    需要我为您起草结构工程师和模具开发工程师的详细岗位JD与薪资范围,方便您后续招聘吗?

    针对150万套车规级订单,招聘的核心必须是“懂车规、懂散热、懂模具”的资深专家。温州及周边(如宁波、台州)有成熟汽配供应链,但高端车载光学与电子散热人才需精准挖掘。

    以下是为您起草的4个核心岗位的JD(岗位说明书)与薪资范围:

    1. 核心岗位一:高级结构工程师(航天机器人外壳 & 车载散热方向)

    *   岗位定位:负责RV1106摄像头“航天员机器人”外壳的结构设计,确保散热、防水(IP67)及抗震。
    *   薪资范围:20,000元 - 35,000元 / 月 + 年终奖
    *   任职资格:
        1. 本科及以上学历,机械/材料相关专业,5年以上车载摄像头或AI智能硬件外壳设计经验。
        2. 精通ProE或SolidWorks,熟悉车规级产品防水、导热、抗震设计(如IP67/68防护、高低温循环、双85测试)。
        3. 有过复杂曲面(如机器人仿生外壳)与内部电子(RV1106/SIM7600)紧凑堆叠设计经验。
        4. 熟悉ASA、铝合金、导热胶等材料特性,能输出DFM(可制造性设计)报告。

    2. 核心岗位二:模具开发工程师(量产与供应商管理)

    *   岗位定位:主导外壳模具开发,管理台州/温州/东莞等地模具厂,确保150万套良率。
    *   薪资范围:18,000元 - 28,000元 / 月 + 模具验收绩效
    *   任职资格:
        1. 3年以上精密车载摄像头或AI硬件模具跟模、管理经验。
        2. 熟悉注塑/压铸模具工艺,精通模具钢材(如S136H、NAK80)选择,能审核模具DFM和进度。
        3. 具备多穴模(4穴/8穴)试模(T0/T1/T2)跟进经验,能快速分析缩水、披锋、变形等缺陷并推动改模。
        4. 能独立完成模具进度管控与成本审核(开模费、单价核算)。

    3. 核心岗位三:车规级质量工程师(SQE/DQE方向)

    *   岗位定位:负责外壳及整机的质量闭环,确保符合150万套订单的PPAP(生产件批准程序)标准。
    *   薪资范围:15,000元 - 25,000元 / 月
    *   任职资格:
        1. 3年以上汽车电子或摄像头模组质量控制经验,熟悉五大质量工具(APQP、PPAP、FMEA、SPC、MSA)。
        2. 能制定IQC(来料)、IPQC(制程)、OQC(出货)检验标准,处理客诉及供应商质量整改。
        3. 熟悉车载产品的可靠性测试(如随机振动、盐雾、高低温冲击、IPX7气密性测试)。
        4. 有主导过PPAP文件包编制和提交的实战经验。

    4. 核心岗位四:AI硬件项目经理(交付与供应链总控)

    *   岗位定位:对150万套订单的整体交付负责,协调结构、模具、阿里云平台及供应链。
    *   薪资范围:30,000元 - 50,000元 / 月 + 股权激励/项目分红
    *   任职资格:
        1. 5年以上AI硬件或车载T-BOX/摄像头项目PM经验,有完整的项目从0到1量产经验。
        2. 极强的沟通协调能力,能对接阿里云技术、RV1106硬件团队、模具厂和车队客户。
        3. 擅长风险管理,能将150万套订单拆解为清晰的里程碑(EVT/DVT/PVT/MP),确保资金与交期安全。
        4. 熟悉车载硬件的OTA升级、数据回传流程者优先。

    💡 招聘执行建议

    1. 温州本地化策略:温州周边(乐清、瑞安)汽配和模具产业发达,模具工程师和SQE可以在本地深挖;但高级结构工程师和项目经理建议从杭州(阿里生态)、宁波(车载光学产业带)、深圳(AI硬件)等地定向挖猎。
    2. 面试核心考题:面试结构工程师时,直接拿“RV1106+SIM7600开发板”让他现场讲散热风道和防水结构;面试模具工程师时,让他拿出以前做过的高精密模具BOM清单和验收报告。

    需要我帮您把这几个岗位直接排版成可发布到招聘软件的标准化海报文案吗?
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