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    [车辆需要保养] 15年以上汽车全球汽车工厂回收转行驶证车牌造船再造汽车二十大...

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    发表于 2024-3-1 20:22:08 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
    15年以上汽车全球汽车工厂回收
    以车况评估依旧换新
    转行驶证车牌造船再造汽车
    二十大精神报告改革
    汽车经济可持续发展经济
    更换汽车换国际七彩车牌
    全球汽车经济一体化
    汽车经济对全球人民经济
    房地产金融直接影响
    报废回收汽车一定考虑三方利益
    汽车工厂,国家金融,汽车车主客户
    根据广大群众根本利益出发

    掌中技考虑全球汽车人的经济利益收入

    15年以上不采取强制报废措施
    根据车主客户有价值
    值得以旧换新购买
    1999年的车证,24年的车
    更新注册车证日期
    以实际车辆出厂年份为标准
    使用电子车牌行驶证备案
    鉴定汽车出厂年份为标准
    保持车牌价值,以旧换新车减税政策

    房地产同样道理
    房产证产生价值依旧换新
    生命循环经济

    解决恒大集团房地产通货膨胀

    比例掌中技这辆车直接给回收站
    这辆车评估10万,车牌评估为5万
    汽车回收5万可以卖件处理
    或者回收再生产,留下利润给回收站
    车主也没有亏损

    保持车身价值依然要保值
    利润经济全部计算机计算的好好的
    保持集体三方利益经济平衡

    还要考虑新车二手车市场
    多方面考虑
    不影响任何一个组织成员经济利益
    只有利没有弊

    车牌根据车型保底价值
    车身以年份撞击度严重程度
    公平评估价值

    减少事故车水淹车损失惨重
    为保险公司创造利益为车主创造利益

    车身价值评估经过修理厂
    拆件维修工人利润总额计算
    核验车辆翻新质量合格
    才可以进入买入车牌合并
    进入二手车市场过户
    或者买入转移新车

    车牌根据车型同一个车型
    列:以车价10万价值开一年损耗1万
    开5年5万损耗更换新车补贴
    翻新车以10万比新车便宜实惠一点
    价值评估一切众人有利

    车牌转移新车或翻新车评估
    掌中技需要再脑袋过滤一下
    必须保持新车二手市场竞争稳定

    扩大汽车市场需求量而研究


    车牌要有保底价值
    毕竟车牌已经产生了汽车税
    以旧换新车减税财政二次收入

    实际上20年前
    汽车设计有报废制度正确的
    应对汽车制造企业可持续制造销售
    这样汽车卖卖市场卖饱和了
    汽车市场变成停顿期市场了

    掌中技研究马克思流鼻血真实
    思考全球汽车经济
    新能源即使开发出来
    理论上要支持新能源汽车
    去解决电力供应问题,研究电池处理

    汽车年检包括刹车片厚度
    减震器漏油检测,刹车油检测
    发动机变速箱漏油,大灯亮度
    扩大汽车配件再生产规模和市场份额

    掌中技考虑国家全体汽车经济
    交通运输安全技术标准体系

    掌中技设计汽车每个零件多少寿命
    全部设定时间的
    重要安全部件时间寿命到了
    不换了复位解除
    汽车车速再多跑50码速度
    经济循环可持续发展
    每个行业都一样要设计消费和生产循环
    马克思政治经济学的最高境界

    掌中技设计汽车技术
    让大部分汽车人富起来
    不管汽车家用电器家具
    房屋装修,路灯都是一样的
    同样道理

    手机电脑同样道理
    厂家工人,销售服务人员要失业

    早上吃饭了,中午晚上肯定要吃的

    经济循环发展原理
    同于人体新陈代谢

    科技技术质量确实是提高是好事
    任何事物有两面性
    质量好了,变成经济死循环了
    这几年任何行业
    都是处于非常费力
    一定要找到经济的卡顿的根源

    汽修行业明显一年比一年费力
    掌中技这边数据
    能感应汽车行业整体业务

    菜种植起来
    客户买过吃到肚子消耗了
    才是经济发展
    烂了等于浪费劳动力

    汽车行业越来越不好做
    关键在于汽车厂家技术经济脑
    以及国家的汽政策改革

    富的人拼命节省
    穷的拼命消费
    节省对社会经济效益不是好事

    根据每人的经济收入水平设计
    经济好的5年,经济中档的8年
    经济一般的12年,经济差的18年更新
    人性化经济发展战略规划

    这几天头研究痛起来
    研究的鼻子流血屁股拉血
    还没有研究出真理
    一切根据广大人民群众
    根本经济发展要求为宗旨

    研究马克思需要巨大的力量
    必须根据全球人民的经济发展需求
    人性化经济才会被认可全国人大通过

    掌中技这篇论文
    针对全球汽车经济人而设计研究

    汽车市场相当于貔貅饱和了
    不拉出

    曹德旺老师把貔貅屁眼都开了一个孔

    汽车报废对交通安全又有帮助

    车牌要有保底价值
    车牌按构车车型价值保值
    汽车工厂减少了回收汽车成本
    毕竟车牌已经产生了汽车税
    以旧换新车减税财政二次收入
    经济数学家大学生计算经济
    车牌保值车无论汽车报废了
    汽车还有原本价值在
    不然买车客户
    买辆车开了根没有了
    新车上牌适当汽车利润放车牌上
    汽车厂家收获车辆返现利润

    车牌的保底价值以车型年份评估

    车牌保值老车回收回去
    剩下来车牌还有价值
    买一辆翻新汽车
    掌中技变成不是纯消耗品
    产生经济效益汽车工具

    汽车只是汽车
    不管怎么创新同样是汽车
    每个人都有汽车开不坏,不回收
    一直挖掘开铁矿铝矿
    客户买满了,工厂生产销售必然停止


    掌中技手机屏幕破了
    直接不维修
    让他休眠在这里
    再买一个手机,支持手机制造业
    家里的手机越来越多

    电脑造出来芯片不会坏
    维修人员不换芯片
    数据没有价值
    芯片生产总值减少了
    技术人员技术提升不上

    香烟吸烟吸了
    烟草公司经济上来了
    种烟草的农民
    可以重新种植好的烟草


    鱼养起来人吃了
    有价格养鱼的人扩大规模养鱼


    掌中技轮胎破了不补
    直接换
    支持轮胎制造业
    扩大生产

    汽车没经济
    有经济这辆汽车
    同样让他停在这里
    支持汽车制造业

    刹车片磨损件一样
    不管怎么样可持续发展的
    质量太长反而经济卡顿

    电脑不会坏的
    电脑芯片生产总值怎么能提上来
    马克思研究的经济
    不管美国中国俄罗斯
    全球国家都是一样

    列宁说没有死就没有生
    万物新陈代谢规律发展
    治活马克思也是新一代的马克思青年

    为什么燃油发动机经济好
    机油变速箱时间必须更换
    废机器二次回收可再制造

    相对比城市经济
    燃油汽车越多城市财政经济越好
    必然客观客体性经济

    此方案,提高就业能力
    增长汽车生产总值
    增长汽车零部件生产总值
    增长汽车维修生产总值
    增长国家财政收入提高百分之三十

    飞机宇宙飞船肯定不能坏了
    质量要过关
    和安全没有影响的东西
    不会坏反而不利于发展

    电脑卖不出工人减少
    工人失业了费用消费减少了
    卖电脑人的收入少了
    喝酒聚会也少了
    酒业生意也下滑了

    这么多酒店事业跟着下滑了
    酒店服务员减少了

    更换翻新汽车相当于给汽车厂家
    补贴汽车工厂工人劳动加工费
    厂家机器设备费用

    价值放到车牌上
    保险公司车主客户
    少一点损失
    一切人民群众根本经济利益考虑
    事故都不是人为故意的损失

    保持车辆基础价值和车牌基础价值

    换好一点汽车按车型价格换算

    地球汽车经济
    汽车原本全球一体化经济

    还需要考虑这么多修理厂经济利益
    经济研究很难很深
    修理厂工人比造车厂工人还要多
    全部人员都要有经济利益

    最早苹果4苹果5设计
    用了三年五年系统发卡无法使用
    经济可循环可持续发展
    苹果公司飞速发展壮大

    马克思思想脑袋
    就是地球劳动人民经济
    劳动创造财富

    掌中技模拟思考题草稿
    根据广大群众根本利益研究汽车经济
    不是个人换车考虑
    为广大汽车爱车用户考虑

    目的大家世界人民有事情做
    世界人民都有收入来源

    电子行驶证发明
    包括车证办理入户手续
    岗位工作人员工作稳定
    包括汽车厂家经济效益
    启动全球汽车经济发展
    包括汽车税务经济增长
    给汽车用户提供以旧换新的待遇
    掌中技也看了国务院发表文件
    以旧换新政策
    掌中技提交给全国人大代表大会审议
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