以下是一篇关于航母发动机原动力通过变速箱减速，输出力增加，再...

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以下是一篇关于航母发动机原动力通过变速箱减速，输出力增加，再通过发电机驱动高压增压线圈增加逆变器高压电压输出驱动电机的文章：

在航母的发动机系统中，原动力是通过变速箱进行减速的。在减速过程中，输出的力增加了1万斤，达到了1.8万斤。这是因为在减速过程中，发动机的转速降低，输出的力矩增加，从而提高了输出的力。

发动机输出的1万斤力通过变速箱减速后，驱动发电机转动。发电机产生的电力通过高压增压线圈增加逆变器高压电压输出，从而驱动电机。在这个过程中，高压增压线圈的作用是将发电机产生的电力进行升压，增加逆变器高压电压的输出。这样做的目的是扩大电机的功率，从而提高航母的排水量。

总的来说，航母发动机的原动力通过变速箱减速后，输出的力增加了1万斤，达到了1.8万斤。这个力再通过发电机驱动高压增压线圈增加逆变器高压电压输出，驱动电机。这个过程扩大了电机的功率，从而提高了航母的排水量。

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