在奔驰梅赛德斯的一款较新款的车型里,都是普遍使用了高压灯管作为仪表的背光光源,而这类高压背光灯管需要用高压的交流电信号才能驱动发亮的。博主本人曾经维修过很多奔驰的仪表,发现故障基本都是仪表背光不亮的故障。可以说,这也是奔驰仪表的通病所在。哪么,我们ECU博客就为大家分享一下奔驰仪表背光不亮的检修。
故障的原因分析,根据维修经验。故障原因多是由于二次震荡变压器过热,导致变压器内部高压线圈短路造成变压器工作实效而损坏的。仪表盘板上的加热电阻离二次升压变压器太近,仪表盘板和二次升压变压器之间有没有加隔热片,在冬季加热电阻对二次升压变压器加热时间过长极易造成二次变压器匝间短路。加热电阻不是为二次变压器设计的对二次变压器有伤害。加热电阻是为在冬季和春秋冷态预热用的。我们在修复时1)更换高压变压器2)要在仪表盘板和二次升压变压器之间加隔热片。3)要将仪表盘板和二次升压变压器之间留有空隙。 更多的汽车维修资料,请关注我们的ECU博客
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