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奔驰S280,722.9变速箱故障维修,及维修案例分享

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奔驰S280,722.9变速箱故障维修,及维修案例分享

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课程介绍

奔驰S280变速箱型号为722.9。行驶有有4万多公里偶尔会感觉升挡困难,伴随着打滑现象,车在2升3档都明显的冲击感觉,并且越来越严重,随后车开到店里进行维修,技术人员赶紧连接上汽修电脑检查变速箱故障,经过检查确定是变速箱机电单元故障引起的,对于这款722.9变速箱来说,一旦出现故障有80%的原因是变速箱几点引起的,由于很多车友们都不知道变速箱故障都是哪里损坏造成的,小编特在此分享这款722.9变速箱的一些机电单元的维修案例及故障表现。

722.9变速箱常使用在奔驰(08年-13年的大多数车型上)

变速箱拆卸进行中下面是变速箱拆卸流程:

拆卸变速箱需要先放掉变速箱油

72.9变速箱机电单元故障造成的故障维修案例分享

1、奔驰S280,722.9变速箱故障维修案例:

故障现象:变速箱升档困难,发动机转速高,升降档时有冲击感。锁档

维修方案:连接检测变速箱故障仪器,读取故障码确定故障码,为B2制动器电磁阀故障,更换掉损坏的电磁阀,故障消除一切恢复正常。

先用电脑检测了故障码,就判断说电脑板的问题,听上去已经修过很多了

对变速箱进行拆卸之前需要先放掉变速箱里面的油:

变速箱变速箱机电单元进行拆卸

变速箱方油时需要注意:行驶一段时间后的油是比较热的,自己换油的车主注意不要被油液烫伤。同时也要注意观察变速箱放出来的油是否还是正常的油液,一般正常的油液都是很清澈的,而不正常的油液是比较浑浊的,这就说明变速箱里面机械或者其他一些零件有磨损。

72.9变速箱机电单元故障造成的故障维修案例分享

2、奔驰S280,722.9变速箱故障维修案例:

故障现象:07年的老车突然出现不能升档,能挂D和R档,踩油门能走车但是不升档,时速最高30-40间,转速2800左右,再踩油门也只能到3000转。明显就是变速箱锁档,明明转速很高但车还是加速无力。

维修方案:连接检测变速箱故障仪器,读取故障码确定故障码,为传感器故障,更换掉损坏的电脑,故障消除一切恢复正常。

检查故障码如上图所示,检查电脑不同,检查出来的变速箱故障码也不尽相同,但是故障大致都是相同的

放掉变速箱油

72.9变速箱机电单元故障造成的故障维修案例分享

3、奔驰S280,722.9变速箱故障维修案例:

故障现象:挂档挫,例如P档挂入R,D等都有顿挫感,

维修方案:连接检测变速箱故障仪器,读取故障码确定故障码,为B3传感器故障,更换掉损坏的电磁阀,故障消除一切恢复正常。

下面就是造成所有故障的元凶,不错就是变速箱机电单元:

变速箱阀体

由于这款变速箱的机电单元易损坏,由于损坏电脑损坏过多,在这里提醒大家变速箱电脑损坏是可以修的,只要不严重都是可以进行维修的,但是损坏太重的就是需要进行更换了。

拿下变速箱阀体
电脑和阀体

可以看到黑色的部件就是变速箱电脑,白色的则阀体

变速箱电脑易损件
电脑板上面就是电磁阀,开始拆解
电脑拆卸完成

以上就是722.9变速箱机电单元故障,以及我们技术人员维修时的一些经验分析,主要常见故障就是电脑和阀体损坏造成以及检查故障方法和修复技术,这是目前国内外的行业内最新的维修技术信息。不论你的变速箱电脑和阀体是否有所损坏,这些信息对你多少还是很有帮助的,因为它会帮助你找到许多故障的根源,帮你节省维修成本的同时还会帮你提高对变速箱的了解。

如果你有不同的变速箱故障可以告诉我们,我们都会把自己知道的如实的告诉你们,后期还会持续更新。敬请期待。


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