一辆2010款奥迪A5 轿车，搭载0B5变速箱，行驶50000km，遥控钥匙频繁失灵。

        接车以后首先验证故障现象，在启动时当按下起动停止开关E415后，组合仪表显示“没有可识别的钥匙”，长按以后勉强能启动着车，而且使用遥控钥匙无法打开或锁止车门。

       使用VAS505X检测J518和J393中没有故障码存储，调换正常车的起动停止开关E415后故障依旧。检查了J393处的各个电气插头均连接牢固，中央门锁天线R47的插头也良好。
       将故障车的J393和钥匙安装到另一台A5上（不必匹配防盗器），发现遥控功能正常。而将正常A5的J393和钥匙安装到此故障车上时，遥控功能却不可用。因此说明J393和车钥匙等相关部件均未损坏。

于是怀疑是线路断路问题，经拆卸4个车门内饰板，检查车门线束（由于车门经常开关容易损坏线束），但未发现有断线的迹象，此时维修思路陷入了僵持。

       当我们再次按压起动停止开关E415时，发现遥控钥匙上的红色指示灯没有任何反应，而正常此时该红色指示灯应闪烁一下，难道是遥控器电量不足吗？于是拆下电池并用万用表测量一下电压，没有问题。而且这个遥控器在刚刚的正常A5哪里是没问题的，怀疑可能电量较弱，保险起见决定换块电池试试，于是我们进库房借电池。

         刚要拆卸遥控器时却发现遥控器上红色指示灯按任意一键就亮，介于刚才正常A5试车的结果，可以说明可能有相同频率的无线电信号干扰了钥匙与J393的通讯。经过我们仔细查找，发现中央扶手箱里面有一把车库门遥控器上的一个按钮被压住，将车库门遥控器取出后，故障排除，复位所有拆装的部件，交车。 

      为验证故障是由车库门遥控器引起的，人为按住车库门遥控器上的一个按钮，同时操作起动停止开关E415，连续按压两次后，组合仪表上出现故障提示“没有可识别的钥匙”，与上述的故障现象完全相同。A7、C7、B8系列车型的遥控钥匙频率大多都是315MHz，这一频段的民用遥控设备比较多，因此非常容易出现频率交叠，造成无线信号通讯干扰，导致功能失灵。