故障现象 一辆2008年产奥迪A6L车，行驶里程约为10万km，搭载型号为BDW的2.4 L发动机和01J自动变速器，配备自动空调，因空调系统中央出风口不出风而进厂检修。

故障诊断 接车后试车验证故障，故障现象确实存在。尝试对出风口位置和出风量进行调节（图1），故障依旧；将自动空调的目标温度调节至最高和最低，中央出风口均无风吹出。连接故障检测仪调取故障代码，无故障代码存储。

图1调节出风口位置和出风量进行

根据上述检查结果，怀疑风道堵塞或翻板卡滞。拆检中央出风口检查，发现中央出风口翻板始终处于关闭状态(图2)。用故障检测仪对空调系统执行元件测试，中央出风口翻板伺服电动机（V102）能够正常工作，怀疑是中央出风口翻板伺服电动机执行位置错误，导致其不工作。对空调控制单元进行基本设定，恢复相关设定值后，操作空调控制面板，改变出风口位置，发现中央出风口翻板伺服电动机虽有动作，但运转不平顺，存在卡滞，经过几次测试后中央出风口翻板伺服电动机就不工作了。维修人员怀疑中央出风口翻板伺服电动机内部卡滞，因此决定更换。但更换后试车，故障依旧，初步排除中央出风口翻板伺服电动机存在故障的可能。

图2 中央出风口翻板始终处于关闭状态

查阅中央出风口翻板伺服电动机相关电路（图3），对线路进行测量，发现在调节出风口位置时，中央出风口翻板伺服电动机无供电电压，说明自动空调控制单元没有给中央出风口翻板伺服电动机供电。用故障检测仪读取自动空调控制单元的相关数据，结果如图4所示，说明自动空调控制单元的供电正常。继续查看数据流，发现中央出风口温度数据显示为“为占用”（图5），说明自动空调控制单元未获得中央出风口温度数据（正常情况下，应该能读取到中央出风口温度数据）。怀疑是中央出风口温度传感器损坏，导致自动空调控制单元不能正常控制中央出风口温度翻板伺服电动机工作。经检查，确认中央出风口温度传感器损坏。

故障排除 更换中央出风口温度传感器后试车，故障排除。

图3中央出风口翻板伺服电动机相关电路

图4自动空调控制单元数据（截屏）

图5未读取到中央出风口温度数据（截屏）