汽车是一个相当的复杂的机械,一般来讲,一车汽车周身有10000多个零部件组合而成,任何一个零部件出问题都会给用车造成一定的影响。尤其是关键部位的零部件,比如发动机,发动机是汽车的心脏,可以说是事关重大,如果其中出现问题,影响将是非常大的。 不过,好的一点是,随着汽车技术的不断发展,在研发过程中,工程师想出各种各样的办法来针对汽车出现的故障进行检测,一旦出现故障或将要出现,就会在明显部位有相应的提示,这就是故障灯。 现在汽车上的发动机都是收电脑控制的,而为了最大限度的提高电脑控制的可靠性,汽车电脑本身就具备自诊断能力,因此,只要发动机处于工作状态,电脑将持续检测发动机各个系统的运行情况,如果发现有不正常的情况,汽车电脑就会做三件事: 首先,点亮故障灯,从而告诉车主,目前发动机系统有故障,要及时进行检查和维修。 其次,会把这个故障信息存储起来,并在维修时提供给修车师傅作为参考,以便更快解决故障。 再者,为保证发动机在出现故障的情况下还能继续运行,如果检测到的故障对发动机运行影响不大的话,电脑就会直接忽略,但实际上,此时发动机并不是在好的工作状态中。如果检测到比较严重的故障,电脑就会启动应急程序,发动机在应急程序下也可以工作,但一般仅是保证发动机能不熄火的继续运行。 那我们如何判断故障是不是严重呢?一般来讲,发动机故障灯亮有两种情况:(1):黄色符号灯,说明发动机有故障,但是该故障不影响发动机的正常工作,但是到必须进行检测和维修了;(2):红色符号灯,说明发动机有严重故障,正常情况下需要马上报修的,如果在特殊路况下,可以应急行使的,但需要时刻留意发动机的工作状态。
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