正常情况下,发动机的运转是比较平稳的,如果发动机出现抖动的情况,说明发动机存在问题。发动机正常运转所需要的条件无非就是合适的供油、合适的进气和合适的点火,任意一个出现问题都有可能会导致发动机的抖动!
一般的维修师傅在遇到发动机抖动的情况时,基本上都会先从这三个方面来找问题!前段时间,一辆奔驰就因为发动机抖动而来汽修厂检查问题。同时,它的方向盘也会抖动,本文我们先来了解发动机抖动的解决办法!
汽修师傅根据故障码,先拆下火花塞检查,而拆下的火花塞也让车主明白了发动机抖动的原因!下图所示,这是奔驰的仪表,拍的不太清楚,行驶里程已经超过了16万公里!
汽修师傅检查了发动机抖动的情况后,用电脑检测才发现发动机有失火的情况。这样的话,按照常规办法,师傅检查故障的步骤就少了很多,直接拆卸火花塞!
下图箭头所示,这是在发动机上面安装的电脑,师傅已经把发动机盖罩取下了!绿色区域所示的是点火线圈,师傅需要把它们拆下!橙色区域所示的橙色线束表示这辆奔驰是混合动力,线束是电机与电瓶的连接线!
很快,汽修师傅就把发动机的六个火花塞给拆了下来!看着这六个火花塞,师傅立刻就知道了发动机抖动的原因。并且小编还发现这其中有一个火花塞和其它五个不一样,一个是NGK牌子的,另外五个是博世BOSCH牌子的!为什么会这样呢?
据师傅介绍,原来车主在上次保养发动机时,发现有一个火花塞已经不行了,需要更换。但是车主当时不想更换,师傅就找了一个同类型不同品牌的NGK火花塞替代!当时解决了问题,但是看现在火花塞的情况,必须要更换了!
下图绿色箭头所示,这个火花塞的中心电极烧蚀严重,同时它的中心电极和侧电极周围有很多积碳。师傅说这些积碳大部分是由于燃油的问题,当然还有进气的质量不好等问题。
下图所示,汽修师傅说这个火花塞的电极周围有很多积碳,还有类似于机油的积碳,说明这个缸内进的有一少部分机油,有可能是气门油封轻微渗漏所导致的,不过机油轻微的渗漏对火花塞影响不大,车主不必过于担心。
奔驰车主看到火花塞这样的情况,又听了师傅的讲解,立刻明白了发动机抖动的原因,百分之九十的可能是火花塞的问题。刚好火花塞也该换了。师傅建议车主更换火花塞试试,车主同意!
下图所示的就是新的火花塞,我们可以看出火花塞的电极都有纸筒保护,以防电极因碰到坚硬的物体而改变点火间隙。