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变速箱故障现象

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变速箱故障现象

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课程介绍

变速箱故障现象

行驶时速到50以上,急加油门车子会发顿,用GDS诊断无故障码,试车确实有明显的顿挫。用户多次打400电话投诉。ASC更换过节气门体,变速箱电脑板,刷新过发动机程序,故障还是一样。

变速箱故障分析

1、 现场试车,车辆在50码以上,档位在5档或6档时,急加油门,车子会突然顿一下,很严重,之后车速上升,车子冲出去,从变速箱数据上看,急加油门时变速箱强制降挡,从5或6档直接降到3档,每次都是。

2、 换另一台同配置的车子再次试车,在同样工况下,从数据上看,两台车子都会强制降挡,但是同配置车不会有明显的顿挫感。很难向用户解释正常。

3、 由于加速时顿挫感每次都出现在强制降挡,因此初步怀疑是变速箱内部问题引起,建议服务站更换TCM电磁阀总成并重新编程,同时与其他车互换油路板。

4、 更换TCM后试车,故障依旧。

变速箱维修过程:

怀疑故障点存在变速箱机械部分,建议服务站拆检变速箱。

拆检变速箱后,发现1-2-3-4档的活塞卡簧很松,用手就能拿下来;而正常情况下应该是很紧的,必须要用专用工具才能取下来;因此初步判断是该问题因此的车辆在急加速时产生顿挫感,因此服务站更换新的卡簧后试车,故障排除。

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