凯迪拉克 CTS 轿车发动机防盗系统设定

上海通用凯迪拉克 CTS 轿车车辆防盗系统由两部分组成：一部分是 车辆防盗 VTD(vehicle theft deterrent)；另一部分是车内防盗 CTD (content theft deterrent). VTD 是通过阻止车辆的启动而起到防盗的 作用。CTD 是通过车辆报警系统来防止非法进入车内。

车辆防盗系统简称 VTD (PK M )，由防盗控制模块、ECM、点 火钥匙（应答器）、点火开关、防盗指示灯等元件组成。

工作原理是：VTD 系统由防盗模块控制。当点火钥匙**点火 开关并打开点火开关时，钥匙上的应答器被点火开关芯上的线圈激活， 发送一个特定的代码给防盗模块，防盗模块将这个代码与它内部所存 储的代码相对比。如果代码正确，则防盗模块再发送一个随机产生的 数值给应答器。防盗模块和应答器同时对这个数值进行计算。如果两 个计算结果相等，则防盗模块给 ECM 一个可以喷油的命令，否则不 会喷油。

防盗控制模块通过串行数据电路发送燃油启用密码至发动机控

制模块（ECM）。发动机控制模块（ECM）确认接收到的燃油启用密 码与内存中保存的密码一致。如果燃油供给密码一直正确，发动机控 制模块（ECM）将启用启动系统和燃油供给系统。当用 GMSPO 更 换件更换发动机控制模块（ECM）时，新的发动机控制模块（ECM） 会立即读入接收到的燃油启用密码。

1．添加钥匙（国内车型）

添加钥匙（国内车型）操作方法如下。

①保持发动机关闭，用以前读入的总钥匙接通点火开关。

②关闭点火开关并**钥匙。

③在 IN 内**要读入的钥匙。保持发动机关闭，接通点火开关。车 辆此时已经读入该新钥匙。

提示：

①当不具备正确数目的已读入总钥匙来执行添加钥匙程序时，必须执 行 10min 或 30min 重新学**程序。

②当具备一把已读入的总钥匙时，使用该程序可最多添加 10 把附加 总钥匙或专用钥匙。

③该程序仅用于添加钥匙，而不能删除以前读入的钥匙。

④要读入的钥匙的齿形必须与当前钥匙的齿形完全相同。

⑤如果要读入一把以上的专用钥匙，则应在拔出已读入的总钥匙后立 即读入各专用钥匙。

2．添加钥匙（进口车型）

操作方法如下

①保持发动机关闭，用以前读入的总钥匙接通点火开关。

②关闭点火开关并**钥匙。

③在 10s 内**第 2 把已读入的总钥匙。保持发动机关闭，接通点 火开关。

④关闭点火开关并**钥匙。

⑤在 10s 内**要读入的钥匙。保持发动机关闭，并接通点火开关。 车辆现在已经读入该新钥匙。

提示：

①如果要读入一把以上的专用钥匙，就应在拔出第二把已读入的总钥

匙后立即读入各专用钥匙。

②该程序仅用于添加钥匙，而不能删除以前读入的钥匙。

③要读入钥匙的齿形必须与’当前胡匙的齿形完全相同。

3．设置新防盗控制模块

设置新防盗控制模块的方法如下。

①将故障诊断仪连接到车辆上。

②保持发动机关闭，并接通点火开关。

③使用故障诊断仪，在车辆防盗装置特别功能数据列表中选择“Setup New VTD（设置新车辆防盗装置）”。

④按故障诊断仪屏幕上的说明进行操作。

提示：

①仅当用 GM SPO 更换件更换防盗控制模块时，使用该程序。

②需要使用故障诊断仪 Tech-2。

注意事项：

①在用 GMSPO 更换件更换防盗控制模块时，防盗控制模块将 立即读入钥匙。但是，现有的发动机控制模块（ECM）必须读入防 盗控制模块更换件的燃油继续供给密码。

②在用 GMSPO 更换件更换发动机控制模块（ECM）时，新的 发动机控制模块(ECM)会在下一次点火开关从“OFF（关闭）”切换至 “CRANK（启动）”后，立即读入防盗控制模块发送的燃油继续供给密

码。曾安装在其他车内的发动机控制模块（ECM）已读入了其他车

辆防盗控制模块的燃油继续供给密码，所以，对使用安装在其他车辆 的 ECM 要执行 10min 或 30min 重新学**程序，以读入当前车辆防 盗控制模块的燃油继续供给密码。

③在执行任何一个重新学**程序时，防盗控制模块内存中所有原 先读入的钥匙都会被删除。

④执行 10min 或 30min 重新学**程序后，会读入添加钥匙。参 见“添加钥匙（国内车型）”和“添加钥匙（进口车型）”。

⑤在执行第一个重新学**程序时，只能使用总钥匙。如果先使用 专用钥匙，防盗控制模块会不允许读入添加的钥匙。

4. 10min 重新学**程序

更换全车钥匙、防盗模块、发动机控制单元后，需要完成防盗系 统的重新编程。编程方法有两种：10min 重新学**程序（使用 Tech- 2）和 30min 重新学**程序（手工完成）。10min 重新学**程序方法 如下。

(1)编程说明

①需要故障诊断仪和带最新维修编程系统（SPS）软件的 Techline

终端。

②更换 Passkey III   (PK3  ）钥匙、发动机控制模块、防盗控制 模块后，在使用 10min 重新学**程序时，应确保在维修编程系统的 校准选项屏幕上为更换件选择适当的校准文件。

③在更换 PK3＋钥匙并使用 10min 重新学**程序时，需要“针对 Pas skey III 系统控制模块的车辆防盗装置读入”校准文件。这会清除防 盗控制模块所有以前读入的钥匙并启用防盗控制模块读入新的 PK3  钥匙。

④在更换了原先已读入其他车辆防盗控制模块燃油继续供给密码的 发动机控制模块，并使用