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新领驭逆变器拆解
| 我已忍受车载220电源没电很久了，今天终于忍不住把它拆了。 故障说明：电源插座指示灯能在车辆启动以后正常亮起绿灯，但就是插座不供电，查看了插座保险等各方面保险丝一切正常，起初怀疑插座坏了，但是拆插座也要把逆变器拆下来。干脆全拆了，准备拆解翘板、T15螺丝刀、13#套筒扳手。 说拆就拆走起，具体拆解过程是傍晚带头灯在车里拆的，不方便拍照，等装车时再给大家上拆解部件图。现在上逆变器尸体，如下图： 1、拆解一颗隐藏的螺丝  2、开盖预览逆变器内部详情   3、重点部分：爆浆的两个电容，估计这是插座不供电的罪魁祸首    这俩个电容附近电路板都背烧焦了，这在多大的火气才能这么做。 电容具体型号：105J 400V MPE 上网查了半天资料说这电容有使用寿命，还是算小时的，即使每天不外接设备它也在工作，为什么大众就不给逆变器单独再设个开关，不用好关闭，省的还没用超负荷就完蛋了。 等待**新电容装机测试这个还能不能用，如不能用只能再花300多买个新的了。 |
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