别克陆尊防盗系统的设定及编程匹配
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核心提示：（1）陆尊遥控器的同步1）遥控门锁系统使用的安全方法必须重新同步。遥控门锁发射器（简称遥控器）不能两次向遥控门锁接收器（RC （1）陆尊遥控器的同步 1）遥控门锁系统使用的安全方法必须重新同步。遥控门锁发射器（简称遥控器）不能两次向 遥控门锁接收器（RCDLR）发射相同的信号。 2）遥控门锁接收器不对前面已经发出的信号做出响应。可以防止任何人从发射器记录和使用此信号。 3）在以下情况下必须重新同步： ①遥控器电池电力弱。 ②遥控器电池已更换。 ③汽车内电池在低电平或没充电的情况下超过规定时间。 4）为重新同步遥控器及遥控门锁接收器，执行以下步骤： ①距离汽车1.5m (5ft）内。 ②同时按下遥控器上锁止和解锁按钮并保持7s。喇叭应该发出“啤卿”声确认已同步。 （2）遥控器编程 注意事项： 所有被遥控门锁接收器（RCDLR）认可的遥控器必须在单一编程顺序中进行编程。如果系统处于编程模式下，它将擦除所有以前编制的遥控器接受的首个遥控器编程信号。最多4个遥控器可以被编程。若邻近的其他汽车处于遥控门锁编程模式时，不要对遥控器进行操作或编程。这样可以防止对其他汽车的遥控器进行编程。 1）安装故障诊断仪。 2）使用故障诊断仪进人车身控制模块（BCM）特殊功能：便携式信息终端（ Key Fob）。 3）按下故障诊断仪上的START（起动）软键。 注意事项：故障诊断仪必须保持连接，直到所有发射器编程完毕。 4）同时按住遥控器上锁止和解锁按钮。5-10s后，故障诊断仪显示遥控器已被编程。 5）重复前面步骤，最多对4个遥控器进行编程。 6）拆下故障诊断仪。 7）操作遥控器各种功能，以验证系统操作是否正确。 （3）防盗系统的编程 ◆更换钥匙 如果没有自编程原配钥匙的正确数目，不能执行添加钥匙程序，必须执行10 min重新编程或30 min重新编程。 添加钥匙注意事项： 1）有两把自编程原配钥匙时，可以使用此程序添加多达10把的原配钥匙或随身钥匙。如果没有两把自编程原配钥匙，必须执行10min重新编程。 2）如果需要编程多把随身钥匙，马上用两把自编程原配钥匙处理每一把随身钥匙。 3）此程序仅添加钥匙。它不能清除以前的自编程钥匙。 4）自编程钥匙必须复制当前钥匙的机械切口。 添加钥匙步骤： 1）发动机关闭时，用以前的自编程原配钥匙将点火开关转到ON（开）的位置。 2）将点火开关转到OFF（关）的位置，拔出钥匙。 3）10s内插入第二个以前的自编程原配钥匙。在发动机关闭的情况下，将点火开关转到ON（开）的位置。 4）将点火开关转到OFF（关）的位置，拔出钥匙。 5） 10s内插入要被编程的钥匙。在发动机关闭的情况下，将点火开关转到ON（开）的位置。现在汽车已经编程了该新钥匙。 ◆防盗系统部件编程 更换车身控制模块（BCM）时，在执行10 min重新编程或30 min重新编程之前，需设置更换车身控制模块（BCM）。 注意事项 ①更换车身控制模块（BCM）时，该模块会立即编程新钥匙。更换车身控制模块（BCM）时，动力系统控制模块（PCM）必须重新编程供油密码。 ②更换动力系统控制模块（PCM）时，在编程且收到密码信息后，新的动力系统控制模块（PCM）会马上编程收到的供油密码。安装在另一辆汽车中的动力系统控制模块（PCM）可以编程第三辆汽车车身控制模块（BCM）的供油密码。执行10 min重新编程或30 min重新学习程序，编程当前汽车车身控制模块（BCM）的供油密码。 ③执行每个重新编程时，所有以前自编程的钥匙均会从车身控制模块（BCM）存储器中清除。 ④附加钥匙可能已被编程。 1）10 min重新编程。更换以下部件后使用此程序： ① PASS-Key111（PK3）钥匙。 ②车身控制模块（BCM）。 ③动力系统控制模块（PCM）。 注意事项： 更换车身控制模块（BCM )，在执行10 min重新编程之前，先设置新的车身控制模块（BCM）。然后进行汽车诊断系统检查。 ①将故障诊断仪连接到汽车上。 ②在发动机关闭的情况下，将点火开关转到ON（开）的位置。 ③确保关闭汽车上的所有耗电设备。 ④用故障诊断仪在“Service Programming System”（维修程序系统）下选择“Request Info' （请求信息），然后遵循故障诊断仪显示界面上的指南。 ⑤将故障诊断仪从汽车上断开，然后将当前维修编程系统（SPS）软件连接到将故障诊断仪的Techline端子上。 ⑥在Techlin。端子上，选择“Service Programming System '（维修程序系统），然后遵循 Techline端子显示界面上的指南。 ⑦将故障诊断仪从Techline端子上断开，然后再次将故障诊断仪连接到汽车上。 ⑧发动机关闭时，用原配的PASS-KeyIII钥匙，将点火开关转到ON（开）的位置。 ⑨使用故障诊断仪，在“Service Programming System”（维修程序系统）下选择“Program ECU”［电子控制模块（ECU）编程］。 ⑩ 10min重新编程过程中，故障诊断仪必须保持连接。 11观察故障诊断仪，大约lomin后故障诊断仪将显示“Programming Successful, Turn OFF Ignition”（编程成功，关闭点火开关）。此时汽车即可在下一次点火开关从OFF（关）位置转到ON（开）位置时重新编程钥匙信息和／或密码。 12关闭点火开关，然后等待5s。 13用原配的PASS-KeyIII钥匙起动汽车。此时，车身控制模块（BCM）已编程了钥匙发射器信息，动力系统控制模板（PCM）已编程了新的供油密码。 14关闭点火开关，然后等待至少15 s。 15用第二把原配的PASS-KeyIII钥匙起动汽车。此时车身控制模块（BCM）已编程了第二把原配的PASS-KeyIII钥匙发射器信息。 16用故障诊断仪清除所有故障码。 2）30 min重新编程。更换以下部件后使用此程序： ① PASS-Key III （PK3）钥匙。 ②车身控制模块（BCM）。 ③动力系统控制模块（PCM）。 注意事项： 配有选装件编码（Z49）的汽车不适合此程序。 如果更换车身控制模块（BCM），在执行30min重新编程之前，先设置新车身控制模块 （BCM）。 ①发动机关闭时，用原配的PASS-KeyIII钥匙，将点火开关转到ON（开）的位置。 ②观察驾驶人信息中心（DIC）上的信息“STARTING DISABLED DUE TO THEFT”（由于盗窃，起动停用），大约10 min后，该信息关闭。 ③关闭点火开关，然后等待5s。 ④再重复步骤①-③两次，即3次或30 min。 注意事项： 汽车编程钥匙收发器信息和／或点火开关发射器从OFF（关）位置转到CRANK（起动）位置的密码。起动汽车前必须关闭点火开关。 ⑤用原配的PASS-Key III钥匙起动汽车。此时，汽车已编程了钥匙收发器信息，动力系统控制模块（PCM）已编程了新的供油密码。 ⑥用故障诊断仪清除所有故障码。